重点聚焦!S49枫生快速路北段提升改造工程有序推进

• 2022-06-21 08:59:47 来源：南昌新闻网

(资料图片)

力争明年1月工程主线东半幅具备通车条件

南昌新闻网讯 日前，记者在S49枫生快速路北段提升改造工程施工现场看到，主线东半幅道路正在封闭施工，工人们忙着对支护桩、挡土墙和路基拓宽施工；主线西半幅预留的双向各一股车道上，车辆正有序通行。

枫生快速路是南昌西大门、北大门到市区的必经之路，平时车辆集中，车流量大。据S49枫生快速路北段提升改造工程项目常务副经理占坡强介绍，枫生快速路玉屏大街至祥云大道段己完成“四改六”改造，外围昌樟高速一期和昌九高速已完成“四改八”改造，而南昌北枢纽至玉屏东立交段仍为双向四车道，成为交通“瓶颈”。

“为实现枫生快速路快速通行，6月初正式启动了S49枫生快速路北段提升改造工程，目前工程已完成交通导改，进入全面施工阶段。正在进行施工的主线东半幅道路，已累计完成支护桩施工250余根，力争明年1月具备通车条件。等东幅拓宽完成后，将对主线西半幅封闭施工，车流全部引入主线东半幅路段，计划明年8月具备通车条件。”占坡强说，项目建成后对完成南昌“西进东拓、南延北控”战略部署，完善南昌市“十纵十横”干线路网，拉大城区框架具有重大意义。

据悉，S49枫生快速路北段提升改造工程总里程7.4千米，由现状双向四车道高速公路改造为双向六车道城市快速路，设计车速为80公里/小时。工程建设内容主要包括8座桥梁、4座涵洞、10条匝道和道路及附属配套设施，其中，沿线由南往北将设置双港立交、志敏立交和英雄立交3个节点立交。

“以前快速路主线车辆从双港往出城方向走，只有快到了南昌北枢纽前的英雄枢纽处才可以下快速路。待工程完工后，可分别在双港、志敏和英雄三个立交节点处实现下枫生快速路。比如，双港立交将新建两条匝道，从红谷滩区开往南昌经开区方向的车辆，可在此下枫生快速路到双港大街。从双港大街开往红谷滩区方向的车辆也可在此上枫生快速路。”占坡强说。

值得注意的是，施工期间主线车辆限速40千米/小时，并且施工路段全天候禁止货车和黄牌客车通行。“我们建议，往返九江、机场方向的车辆可选择从祥云大道、嘉言路立交、前湖立交和黄家湖立交走西侧南昌绕城高速通行，或者从金山大道、杨家湖枢杻走北侧绕城高速通行。”占坡强说。

（南昌日报记者蔡欢）

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