整治农村路域环境 打造美丽畅通公路
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9月29日上午,市人大常委会举行市人大代表约见国家机关负责人会议,7位市人大代表紧扣“农村路域环境整治”这一主题,向有关国家机关负责人进行现场提问。应答的农业、交管、交通运输等职能部门相关负责人和南昌县、安义县、新建区政府相关负责人,根据工作实际,坦诚作答、精准回应。
“调研走访中,发现我市部分省道为低等级水泥路,配套设施不完善。在实施农村路域环境整治3年行动中,打算如何进一步提升农村地区省道通行服务水平?”市人大代表艾建华发问。
“农村路域环境整治工作开展以来,我们拟在3年内将268公里低等级水泥路面进行‘白改黑’提升,期间将重点抓好项目全过程管理,确保设计方案完善、工程质量优良、路域环境优美。”市公路事业发展中心主任万文浩表示,“针对不同路段,我们因地制宜确定改造路线和方案,根据各乡镇产业特色及沿线道路情况,确定处置措施。今年,中心还探索运用了微裂均质化、薄罩面等新工艺、新技术,有效降低路面结构层厚度,有效缓解传统处置方案抬高路面后影响路侧住户出行生活的问题。”
这边话音刚落,那边问题又起。“如何建立或完善考核机制,促进我市农村公路高质量发展?”市人大代表吴松接着提问。
“我们出台了市级‘四好农村路’示范县建设标准,对标对表总体要求,在政策支持、制度完善、资金保障、人员机构、项目建设、运营改革、长效机制上大力推进‘四好农村路’建设。”市交通运输局副局长俞剑平表示,他们将着重研究并制定切实可行的全市农村公路考核办法,并高效运用考核结果以点带面,奖励先进、督导落后,在现有市级补助标准的基础上,对列入本次“两整治一提升”行动的县、乡道“白改黑”项目再按照“四级路路面改造项目补助20万元/公里,三级路及以上路面改造项目补助40万元/公里”的标准进行一次性奖补,在原有基础上提高了一倍,三年计划市本级投入资金9.5亿元,其中农村公路5亿元,国省道4.5亿元。
“在农村公路的日常使用中,一些超限运输、违法堆物、违章建屋等问题仍然存在,农村公路路政执法一定程度落后于其建设和养护。”市人大代表罗冬青提出疑问,“针对农村路政管理存在的问题,南昌县有哪些好的经验做法?”
“南昌县坚持把治超工作作为大事要事来抓,自2016年9月开展治超工作以来,累计投入853万元开展治超工作。南昌县采取‘人防+技防’的措施,在路面查处的货运车辆超限超载和正在投入使用的不停车检查数据已对接省、市、县三级治超信息平台,与南昌市公安交管信息平台共享,实现了货运车辆超限超载信息对接和违法行为的重点记录查询。”南昌县人民政府副县长熊健俊表示,针对公路路域环境中违法堆物、违章建房等问题,南昌县出台了《南昌县深化农村公路管理养护体制改革实施方案》,构建完善了权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制,并深入推进农村公路县乡村三级“路长制”,加大爱路护路宣传力度。
“推进农村路域环境整治过程中,怎样强化资金保障?”
“如何做到农村公路建管用并重,在建立长效管护机制方面有什么打算?”
……
“约见”在“你问我答”中持续了两小时,在思维观点的碰撞中,一个个“金点子”“好建议”相继迸发。会后,代表们纷纷表示,将持续关注农村路域环境整治相关工作的进展情况,加强对相关责任单位的督促督办,以更加积极的行动、更加有力的举措切实解决存在问题,不断回应民众关切,增进民生福祉。(南昌日报记者 殷思萌 吴潇远)
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