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南昌新闻网讯 打通“断头路”、畅通“微循环”是满足群众出行需求的重要民生工程，也是提升城市品质和城市形象的重要抓手。日前，我市一条长约170米、多年未打通的“断头路”——红谷北大道（庐山南大道-潦河路）实现双向通车，进一步促进了红谷滩区八一大桥桥头区域的城市“微循环”。
“虽然我们就在八一大桥的桥头，以前想要上八一大桥去老城区，必须绕道赣江大道或丰和大道，至少得路过三个红绿灯，花上十几分钟时间。现在好了，走红谷北大道直接从桥下左转就能上桥，省时又省心。”近日，在保利中心上班的市民刘健高兴地发现，公司楼下的“断头路”红谷北大道通车了。
记者在红谷北大道与潦河路交会处看到，在这段新修建的道路上，新施划的道路标线格外显眼。在道路中间的绿化带上，许多工人正在进行绿化收尾工作。随着路口红绿灯交替切换，红谷北大道双向车辆通行顺畅、秩序井然。
据了解，红谷北大道是红谷滩区凤凰洲片区南北向交通主干道之一，前些年因受地面建筑物影响，导致红谷北大道与红谷中大道在八一大桥交会处打通工程暂缓实施，形成“断头路”。近年来，随着周边区域开发越来越成熟，该路段人车流量显著增多，交通压力持续加大，这段170米的“断头路”给市民出行带来的不便日益凸显。“我们大概花了一个月时间，打通了这条‘断头路’。道路南起庐山南大道，北至潦河路，道路宽度为43.5米，建设长度约170米。”据该项目相关负责人介绍。（南昌日报社全媒体记者赖海荣）
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