(资料图)
1、不管是死飞还是活飞还是公路，只要是那么细的肆搭谨胎，首先这些就是为了减少摩擦系数而做的轮胎，日常使用对自行车的车感很一般的话的确比较不安全，而且你也别指望在雨天或者一些比较光滑的地方可以咬住地面了，转弯的话由于轮胎侧面的接触面也不如一般的粗牙胎，所以速度比较快的时候转弯半径会比较大，而且如果是死飞还要考虑脚踏会不会撞到地面。
2、你所谓的活飞可能是指那些用倒刹花鼓的车，不过为了安全起见，无论什么车都好，只要你要上路骑最好都有个刹车，当然动作死飞枝基，bmx那些装不装也无所谓。
3、而且你别听什么死飞只要会skid就很容易停下来，一般在20km/h的确是可以停的下来，一旦上了25了，没有前刹车的配合可以快速停下来的纯粹是扯淡，本来后轮就细，在速度快又处于抱死状态下完全没有摩擦力而言，相反对一般人没有玩过车的来说飘移的时候重心处于失衡状态，如果不能很好的保持感觉的话，出事是分分钟的。
4、不管是死飞还是活飞，没有刹车对自己安全不负责，也是对别人的裂基安全不负责.。
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1、不管是死飞还是活飞还是公路，只要是那么细的肆搭谨胎，首先这些就
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